martes, 28 de junio de 2011

Fotos de St George`s

Ahí les mando algunas fotos de esta linda ciudad.
Esta lindisimos con jardines alucinantes , pinos y palmeras, canchas de golf con unas vistas al mar espectaculares.
La verdad que nos sorprendió Bermuda , es mucho mas lindo de lo que imaginábamos y su gente es remacanuda.
Ademas veníamos con el miedo que era carisimo y al final cuesta lo mismo que en el caribe y hasta encontramos cosas al mismo precio que buenos aires.
Así que como nos gusto tanto nos vamos a quedar unas semanas mas por acá para recorrer la isla con el barco.
Saludos a todos.



Mirabella V el sloop mas grande del mundo 260 pies


El Ypake es una mosca al lado del MV y eso que esta a 100 metros de distancia!


Calles de St George`s

Otra

Estatua a George Sommer fundador de la ciudad

La iglesia se fundo en 1620!

Pili aprovecha el skate

Jose ve si el perro llega en 3 segundos ;-)

Pili salio de levante y se trajo 4 francesitos !!

Negocios

City Hall

Las chicas al patibulo

Plaza de St George`s

Los techos recolectan el agua de lluvia

sábado, 25 de junio de 2011

St George`s Bermuda!!!

Volvemos online por los pedidos reiterados , pero por favor tiren buena onda eh!!

Actualizemos un poco el blog.

Ayer a las 5:30 pm hora -3 arribamos a St George`s en la isla de Bermuda, navegamos directo desde St Maarten, fueron 930 millas y demoramos 8 días en llegar.
Luego de enterarnos de que Santi habia llegado sin problemas a La Fuerza en Newport y con un pronostico muy bueno partimos desde Simpson Lagoon el jueves pasado a las 11:30 am en cuanto abrieron el puente.
Con viento alisio del E soplando a 20 nudos y con ola del E-SE empezamos la singladura.
A los tres días ya habíamos recorrido 450 millas y veníamos como tren con vientos del SE y olas del SE también , hasta ahí una navegación espectacular, pero al empezar a rotar al S el viento se volvió mas inestable y mucho mas suave, por tres días fuimos tratando de exprimir las velas pero el viento era cada vez mas suave.
El séptimo día a las 3 y media de la mañana y ya podrido del rolido y el guardrapleo de las velas , puse el motor y ya no lo apagamos hasta llegar , hicimos las ultimas 180 millas a tormo, un garrón pero por suerte el motor se pòrto bien y nos trajo a 5 nudos girando a 1500 rpm, haciendo cuentas notamos que desde Trinidad en enero habíamos usado el motor solo 120 horas de las cuales 40 fueron en esta pierna así que todavía nos quedan mas de 300 litros en el tanque de los 600 que cargamos en Chaguaramas.
El barco anduvo espectacular con puntas de 8 nudos con 20 de viento y solo el radar no quizo andar desde la salida , no se que paso pero da que tiene un error de azimut, calculo que se soltó algo adentro de la antena o un cable que se sulfato y no hace buen contacto , hoy voy a subir al palo a ver cual es el problema.
Las guardias las terminamos acomodando con Flor y la verdad que no se hizo duro a pesar de que hacia muchos meses no teníamos navegaciones largas.
Flor se quedaba de 9 a 12 y yo hacia de 12 a 6 y Flor de nuevo de 6 a 9 a partir de ahí siempre había alguien mirando y el que quería dormía cuando le daba la gana a lo largo del día.
Las chicas también hacían guardias durante el día y las 24 hs había alguien mirando.
Solo cruzamos 8 buques en todo el viaje y 5 fueron el segundo día, así que fue super tranqui el viaje.
Jeronimo Stilton el timón de viento se laburo todo mientras soplo y Arturito Ruidoso(piloto automático) se hizo cargo del timón mientras fuimos a motor.
Días soleados, lunas llenas espectaculares que serian el sueño de Manuel Torrado y sus secuaces de Cruceros Luna llena, Noctilucas encendiendo el agua, azules increíbles hicieron de esta pierna una de las mas lindas hasta ahora.
No pescamos nada, solo un pique pero nada mas.
Con tanto sol las baterías a full y las chicas viendo dos películas por día, se portaron bárbaro y parece que la ida del hermano les sentó bien y se dejaron de pelear entre ellas.
Por el lado de Santi , esta chocho en Newport USA a bordo de una Swan 77 que lo contrato por la temporada, se llama La Forza del Destino.
Esta mirando la cream de la cream náutica en vivo, junto a su barco esta amarrado el PUMA el nuevo Volvo 70 diseño de Koujudian además del RAMBLER 100 de 100 pies también diseño Argentino de Juan, justo la semana pasada corrieron los clase J y los vio en vivo, barcos de 200 pies están a la orden del día y luego de varios días no te llaman la atención mas.
El dueño de la Fuerza esta por comprarse un 12 metros viejo de los que corren en Newport así que Santi esta recontento con la posibilidad de correr en esas bellezas en esta temporada.
Bermuda es todo un cambio con el Caribe , para empezar la atención en la Aduana y Migraciones fue espectacular, Radio Bermuda tiene un cañón de VHF que empezamos a escuchar desde 180 millas antes , SI no es error 180 millas de distancia si alguien me puede explicar como un señal recta de VHF puede propagarse por tan larga distancia se lo agradezco.
Pero los reportes del clima 3 veces al día nos vinieron bárbaro para confirmar nuestro prono del ZYGRIB, la verdad que el ZYGRIB es espectacular bajenlo de zygrib.org que ahora da el prono hasta 8 dias y tiene un 90 por ciento de acierto lo cual es alucinante.
Ademas active la vieja SAILOR y escuchábamos AM de Puerto Rico y las Islas Vírgenes , de esa manera no enterábamos si había algún reporte de actividad ciclonica.
Ahora a visitar St George`s y su ciudad que es Patrimonio de la Humanidad por sus fuertes de 1600 y pico, se ve todo muy ordenado y limpio , todo esta super controlado y los precios dicen (todavía no vimos nada) son astronómicos, por suerte esperamos no tener que comprar nada por acá.
Un abrazo y las mejores ondas para todos.

Las chicas presentan a Manuelita


Mensajes en botellas


En viaje


Para Poli!


Estresado

Estresada

Lista a desembarcar

Arribando a Bermuda

No fue tan duro

Vista del puerto

Otra


otra
Jose muestra un mapa de Bermuda

Pili se apodero del ex camarote de Santi

Abajo mayor y chau hasta la proxima